A.變形速度太快
B.監(jiān)測點(diǎn)太多
C.監(jiān)測精度要求太高
D.監(jiān)測間隔太短
E.數(shù)據(jù)處理太麻煩
F.不能影響生產(chǎn)和運(yùn)行管理
G.觀測費(fèi)用太高
H.可靠性要求太高
I.監(jiān)測作業(yè)太危險
J.監(jiān)測環(huán)境太惡劣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.導(dǎo)線長度4km
B.測角中誤差2.5"
C.方位角閉合差（10√n "）
D.導(dǎo)線全長相對閉合差1/15000
A.豎軸傾斜
B.視準(zhǔn)軸誤差
C.橫軸誤差
D.照準(zhǔn)部偏心誤差
A.水準(zhǔn)測量
B.邊長交會
C.GPS
D.三角高程
A.氣象
B.加乘常數(shù)
C.尺長
D.傾斜
A.半測回歸零差
B.一測回中二倍照準(zhǔn)差互差，同一方向值各測回互差
C.上、下半測回角度之差，各測回角度之差
D.上、下半測回角度之差，同一方向值各測回互差
最新試題
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。