A.地形圖測(cè)繪
B.中線(xiàn)測(cè)量
C.縱斷面測(cè)量
D.橫斷面測(cè)量
E.土方測(cè)量
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A.測(cè)深桿
B.機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng)
C.旁側(cè)聲納
D.多波束測(cè)深系統(tǒng)
E.磁力儀
A.幾何定向
B.陀螺經(jīng)緯儀定向
C.水準(zhǔn)測(cè)量
D.三角高程測(cè)量
A.幾何定向
B.陀螺經(jīng)緯儀定向
C.圖根測(cè)量
D.GPS測(cè)量
A.多路徑效應(yīng)誤差
B.電離層傳播誤差
C.星歷誤差
D.接收機(jī)鐘差
E.線(xiàn)相位中心偏移誤差
A.選擇有利觀測(cè)時(shí)間
B.對(duì)向觀測(cè)
C.提高觀測(cè)視線(xiàn)的高度
D.利用短邊傳送高程
E.給儀器打傘
最新試題
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過(guò)（）。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
同步基線(xiàn)是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線(xiàn)向量。
絕對(duì)定位又稱(chēng)（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線(xiàn)的絕對(duì)坐標(biāo)。
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線(xiàn)定義方法，那么路線(xiàn)定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）