單項(xiàng)選擇題液體靜力儀的主要誤差來(lái)自于外界()的變化,特別是監(jiān)測(cè)頭附近的變化。

A.溫度
B.濕度
C.局部濕度
D.局部溫度


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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)測(cè)橋梁變形時(shí)采用的物理學(xué)傳感器方法,具有()缺點(diǎn)。

A.不能長(zhǎng)期連續(xù)的自動(dòng)化觀測(cè)
B.野外測(cè)量的工作量大
C.只能觀測(cè)有限的局部變形
D.獲取的變形信息精度比較低

3.單項(xiàng)選擇題消除視差的方法是仔細(xì)調(diào)節(jié)(),直至視差消除。

A.目鏡對(duì)光螺旋
B.透鏡
C.物鏡對(duì)光螺旋

5.單項(xiàng)選擇題鐵路路基平測(cè)量中,其高差閉合差允許值應(yīng)為()

A.±50(mm)
B.±6(mm)
C.±30(mm)

最新試題

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位定位精度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題