進(jìn)行高空舷外作業(yè)前，應(yīng)（）
Ⅰ向全體工作人員交待具體工作內(nèi)容；
Ⅱ交待安全注意事項(xiàng)；
Ⅲ必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行操作示范。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
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A.水手長
B.木匠
C.值班駕駛員
D.大副
進(jìn)行高空或舷外作業(yè)，應(yīng)選派（）水手擔(dān)任。
Ⅰ膽量大的；
Ⅱ技術(shù)條件適宜的；
Ⅲ身體條件適宜的。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.強(qiáng)風(fēng)中
B.因浪涌船身晃動(dòng)明顯
C.航行中
D.以上均對
下列情況下，應(yīng)禁止高空作業(yè)的是（）
Ⅰ強(qiáng)風(fēng)中；
Ⅱ航行中；
Ⅲ因浪涌船身晃動(dòng)明顯時(shí)；
Ⅳ錨泊時(shí)。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
A.船體外部
B.高處舷墻
C.空載水線以上的船體外部
D.以上均對
最新試題
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
長時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)（）
船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。