集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

對已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。

拍發(fā)事故速報時，在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣，1至6項加括弧作為各項代號。

貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。

使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費。

車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責(zé)。

對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。

接收的整車貨物要登記貨物承運簿。