A.用自動(dòng)舵
B.手工操舵
C.自動(dòng)手動(dòng)均可
D.以上均錯(cuò)
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A.沿岸航行或漁區(qū)航行時(shí),了望要特別注意不點(diǎn)燈的小船
B.夜間,帆船的帆經(jīng)常遮住其號(hào)燈,不易被發(fā)現(xiàn)
C.A、B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.立即回以霧號(hào)
B.報(bào)告駕駛員
C.立即轉(zhuǎn)向
D.立即減速
A.不應(yīng)該削弱
B.可以不要
C.只安排駕駛員
D.均到船頭
A.應(yīng)巡視全船
B.在駕駛臺(tái)兩翼了望
C.A、B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.緊閉門窗
B.打開門窗
C.固定了望位置
D.以上均錯(cuò)
最新試題
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)()
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。