貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起，10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。

車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。

集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應(yīng)編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。