A.4種;12分
B.5種;15分
C.3種;12分
D.4種;15分
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A.船員在一個(gè)記分周期內(nèi)兩次及以上計(jì)分達(dá)到15分的
B.船員在兩個(gè)記分周期內(nèi)計(jì)分分別達(dá)到15分的
C.船員在連續(xù)兩個(gè)記分周期內(nèi)計(jì)分分別達(dá)到15分的
D.船員在連續(xù)兩個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到40分的
根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括()。
Ⅰ.社會(huì)保險(xiǎn)的繳納;
Ⅱ.突發(fā)事件處理;
Ⅲ.外派海員的遣返;
Ⅳ. 外派海員傷病亡的處理。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ ~Ⅳ
A.喪失民事行為能力
B.有利用船舶從事偷渡
C.被吊銷適任證書
D.有利用船舶外逃行為
A.在沒(méi)有收到遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí),減少同船舶失去聯(lián)系與開(kāi)始搜救工作之間的時(shí)間間隔
B.迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶
C.在遇險(xiǎn)人員、船舶的位置不明或不定時(shí),可劃定一定范圍的搜尋區(qū)域
D.在船舶遭受各海域的海盜襲擊時(shí),確定其所在的位置
根據(jù)我國(guó)《船員條例》,船員用人單位應(yīng)當(dāng)為在駛往或者駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)的船舶上工作的船員()。
Ⅰ.辦理專門的人身安全保險(xiǎn);
Ⅱ.辦理專門的健康保險(xiǎn);
Ⅲ.提供相應(yīng)的防護(hù)措施;
Ⅳ.提供相應(yīng)的個(gè)人福利。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
污水井與污水溝屬于()管系。
()不屬于艙底水管系。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。