簡述進入輪轂工作的安全規(guī)。

送電時，并保持塔底和機艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護眼鏡，單手側身操作，謹防弧光短路。（）

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

在進行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強制并網，導致變頻器和發(fā)電機損壞，更嚴重的會引起人員傷亡

在塔底柜前操作時，注意腳下蓋板，不要雙腳（）踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。

休克的急救步驟有哪些？

怎樣進行中暑的現(xiàn)場救護？

風機調試運行之后，上塔工作時，風機必須打到運行狀態(tài)。

進入塔筒工作時首先停機，再將風機打入（）狀態(tài)

進入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進入輪轂。未鎖機械鎖，一經發(fā)現(xiàn)罰款一百元。