下車機(jī)要袋被拒收，如無(wú)時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn)，押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至（）。

機(jī)要件開拆屬于檢驗(yàn)性質(zhì)的工作，是為分清（）和封發(fā)局之間的責(zé)任。

機(jī)要通信的（）是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。

機(jī)要通信投遞路線和用戶名址”屬于（）級(jí)國(guó)家秘密。

郵資已付戳與（）要逐日留印模檢查，防止錯(cuò)換日期。

進(jìn)口開拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件封口有拆動(dòng)痕跡，需要追查的，應(yīng)請(qǐng)收件單位來(lái)人先進(jìn)行（），然后會(huì)同收件單位共同追查處理。

機(jī)要業(yè)務(wù)檔案在歸檔過(guò)程中，各種單據(jù)應(yīng)按日期順序排列，路單以（）為單位歸檔。

本埠互寄機(jī)要件的全部生產(chǎn)過(guò)程由（）局一個(gè)局來(lái)完成。

對(duì)收件單位名稱或地址書寫不清、有誤的經(jīng)聯(lián)系確有把握的可以（）。

機(jī)要通信質(zhì)量差錯(cuò)范圍可劃分為：通信事故、主要差錯(cuò)、（）、一般差錯(cuò)和手續(xù)差錯(cuò)五種。