關于推進器螺距和狀態(tài)的指示器應注意：（）
①外觀檢查狀況良好
②校驗指示器工作的可靠性和準確性
A.①
B.②
C.①②
D.以上都不對
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A.在通常的傳播和海床反射條件下，該設備應能測量傳感器下2m~200m之間的任何水深。
B.該設備的性能應在船舶的橫搖達±20°和/或縱搖達±10°時滿足這些性能標準的要求。
C.脈沖重復率在淺水應不慢于每分鐘12次脈沖，在深水區(qū)不慢于每分鐘36次脈沖。
D.只能安裝1套傳感器和有關的發(fā)射接收器。
A.羅經刻度盤應按1°或其分數(shù)分成相等的刻度。
B.在所有工作狀態(tài)下，主羅經和分羅經之間的讀數(shù)偏差應不超過±1°。
C.應具有向其他助航設備，諸如雷達、無線電測向儀和自動操舵儀提供航向信息的能力。
D.應設有自動報警裝置，以指示羅經系統(tǒng)中的重大故障。
一艘499總噸的航行于東海距岸不超過200nmile的貨船需配備以下哪些設備？（）
①標準磁羅經
②操舵磁羅經
③備用標準磁羅經
A.①
B.②
C.③
D.①②
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.0.5℃
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
最新試題
開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認？
救生演習應符合說明要求？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應申請附加檢驗？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應配備哪些無線電設備？
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經原船檢機構認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
什么情況下鍋爐應進行附加檢驗？
一艘國內航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構依據(jù)相關規(guī)定應簽發(fā)哪些船檢證書？
營運船舶換證檢驗時，應對柴油機哪些活動及固定零部件（拆下并清潔）進行檢查，必要時應進行系泊和航行試驗。
對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查？