A.焊縫檢驗(yàn)
B.外觀檢驗(yàn)
C.塢內(nèi)檢驗(yàn)
D.結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.設(shè)備檢驗(yàn)
B.外觀檢驗(yàn)
C.船體及設(shè)備檢驗(yàn)
D.塢內(nèi)檢驗(yàn)
A.船板對接焊縫處
B.船體外板上
C.應(yīng)力集中處
D.沒要求
A.45
B.50
C.65
D.100
A.海底閥及海水閥箱的檢查
B.螺旋槳的檢查
C.船體外板的檢查
D.無線電通信設(shè)備的檢查
最新試題
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
船檢部門在對某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
簡述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
船舶初次檢驗(yàn),對海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的檢驗(yàn)時(shí)對船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
船底外部檢查的目的是什么?