A. 鋼索視情況可用插接法接長(zhǎng)使用
B. 新?lián)Q的鋼索其公稱抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于1420 N/mm2，亦不大于2200 N/mm2
C. 新?lián)Q的鋼索都必須附有經(jīng)認(rèn)可的制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品證書(shū)
D. 鋼索一般應(yīng)不少于6股組成，其主芯可為纖維芯
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A. 130
B. 220
C. 440
D. 735
A. 對(duì)油水分離設(shè)備和濾油設(shè)備作內(nèi)部檢查；
B. 檢查手動(dòng)和自動(dòng)停止舷外排放裝置；
C. 確認(rèn)燃油和水壓載系統(tǒng)的隔離；
D. 對(duì)油渣焚燒爐進(jìn)行操作試驗(yàn)；
A. 根據(jù)船東或船舶經(jīng)營(yíng)人的申請(qǐng)，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，相關(guān)缺陷可作為遺留項(xiàng)目推遲到最近一次計(jì)劃修理時(shí)或在規(guī)定期限內(nèi)消除；
B. 必要時(shí)，可以在其檢驗(yàn)證書(shū)中限制船舶主機(jī)功率（降低主機(jī)轉(zhuǎn)速）；
C. 必要時(shí)，可以在其檢驗(yàn)證書(shū)中對(duì)船舶航區(qū)進(jìn)行限制；
D. 必要時(shí)，可以在其檢驗(yàn)證書(shū)中對(duì)船舶配員進(jìn)行限制。
A. 2009年9月1日
B. 2010年9月1日
C. 2011年9月1日
D. 2011年8月31日
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒(méi)有配備電子海圖，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么？
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項(xiàng)目？
對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
船底外部檢查的目的是什么？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。
船檢部門(mén)在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)？為何？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
船舶初次檢驗(yàn)，對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？