關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機(jī)有（）個(gè)氣缸。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。

下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。