A.安全
B.技術(shù)
C.能效
D.管理
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A.原則性
B.強(qiáng)制性
C.推薦性
D.具體化
A.安全和節(jié)能
B.安全和技術(shù)
C.技術(shù)和管理
D.科研和管理
A.設(shè)計(jì)制造單位
B.安裝維修單位
C.安全研究機(jī)構(gòu)
D.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.生產(chǎn)制造
B.安裝維修
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D.安全管理
A.保養(yǎng)
B.維修
C.檢驗(yàn)
D.安全評(píng)估
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。()
卷筒上有裂紋應(yīng)()。