A.點(diǎn)接觸
B.面接觸
C.鋼鉸線
D.不旋轉(zhuǎn)
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A.輪壓
B.機(jī)構(gòu)尺寸
C.起重機(jī)的自重
D.制造成本
A.高二級
B.高一級
C.低一級
D.低二級
A.高二級
B.高一級
C.低一級
D.低二級
《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，鋼絲繩直徑可由鋼絲繩最大工作靜拉力，按公式Dmin=
確定。式中：Dmin——鋼絲繩最小直徑；C——鋼絲繩選擇系數(shù)；S——（）
A.鋼絲繩最大拉力
B.鋼絲繩最小拉力
C.鋼絲繩平均拉力
D.鋼絲繩最大工作靜拉力
A.5°
B.3.5°
C.2°
D.1.7°
最新試題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）