《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）為了加速起升額定載荷或起升試驗(yàn)載荷，以及為補(bǔ)償電源電壓和頻率變化所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩?fù)p失，電動(dòng)機(jī)軸上最低轉(zhuǎn)矩：
（1）對(duì)直接起動(dòng)的籠型異步電動(dòng)機(jī)：MD≥1.6MN；
（2）對(duì)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)MD≥1.9MN；
（3）對(duì)采用變頻控制的所有類型的電動(dòng)機(jī)：MD≥1.4MN。
式中：MD為轉(zhuǎn)速n=（）時(shí)電動(dòng)機(jī)軸上具有的轉(zhuǎn)矩。
A.0
B.起升額定速度
C.1.1倍起升額定速度
D.1.2倍起升額定速度
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A.5h
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A.20MΩ
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A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A.100%
B.90%
C.80%
D.60%
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.25
最新試題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）