《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對于焊接結(jié)構(gòu)，下列情況的件鋼材不應(yīng)采用沸騰鋼：
（1）直接承受動載荷且需要驗算疲勞的結(jié)構(gòu)；
（2）雖可以不驗算疲勞但工作環(huán)境溫度低于-20℃時的直接承受動載荷的結(jié)構(gòu)以及拉、受彎的重要承載結(jié)構(gòu)；
（3）工作環(huán)境溫度等于或低于（）的所有承載結(jié)構(gòu)。
A.-30℃
B.-25℃
C.-20℃
D.-15℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.60
B.50
C.40
D.30
A.風載荷
B.冰雪載荷
C.連接方式
D.工作級別
A.沸騰鋼
B.半鎮(zhèn)靜鋼
C.鎮(zhèn)靜鋼
D.Q420鋼
A.齒輪
B.開式齒輪
C.行星齒輪
D.圓錐齒輪
A.熱處理
B.防腐處理
C.軋制
D.磷化
最新試題
起重機常選用（）鋼絲繩。
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
人力驅(qū)動器的起重機，其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負荷使用。（）
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
從工作安全出發(fā)，起升機構(gòu)采用（）制動器。
起重機的工作機構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
選用鋼絲繩的強度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）