A.結(jié)構(gòu)件
B.一般構(gòu)件
C.重要構(gòu)件
D.零部件
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A.1/1000~1.3/1000
B.0.9/1000~1.3/1000
C.1/1000~1.4/1000
D.0.9/1000~1.4/1000
A.1/300
B.1/350
C.1/400
D.1/500
《起重機械安全規(guī)程 第一部分:總則》(GB 6067.1—2010)規(guī)定,工作人員可能停留的每一個表面都應
當保證不發(fā)生永久變形:
(1)2000N的力通過直徑為125mm圓盤施加在平臺表面的任何位置;
(2)4500N/m2的均布載荷。其中(1)要求的力屬于()
A.均布載荷
B.分散載荷
C.集中載荷
D.沖擊載荷
A.加大主梁橫斷面
B.采用強度高的材料
C.減少起重量
D.增加主梁板厚
A.S/5
B.S/l0
C.S/15
D.S/20
最新試題
材料的極限應力與許用應力之比,稱安全系數(shù)。()
起重機械按其功能和構(gòu)造特點,可分為三類,其中起重機的特點是()。
橋門式起重機常選用()芯鋼絲繩。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應在地面調(diào)整修復、得到校正。()
人力驅(qū)動器的起重機,其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝設制動器或停止器。()
按起重機械分類,卷揚機(絞車)屬()。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
應當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
起重機的工作機構(gòu)均應必須裝設制動器。()