單項選擇題汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，均勻高應(yīng)力區(qū)是危險應(yīng)力的一種。該區(qū)出現(xiàn)屈服應(yīng)力則引起（）的永久變形。
A.區(qū)域
B.結(jié)構(gòu)
C.機構(gòu)
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1.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，汽車起重機和輪胎起重機轉(zhuǎn)臺焊接后非加工面的平面度誤差不大于（）mm。
A.4
B.5
C.6
2.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)間弦桿和腹桿的直線度誤差不大于公稱長度的2／1000，焊接后主弦桿直線度誤差在全長上不大于（）mm。
A.1
B.2
C.1.5
D.3
3.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)端面對角線長度誤差不大于公稱尺寸的（）
A.1.2／1000
B.1.5／1000
C.2.0／l000
D.4.0／1000
4.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，箱型臂起重基本臂根部軸孔軸線對其起重臂中心線縱向鉛垂面的垂直度誤差不大于（）
A.1.2／1000
B.1.5／1000
C.2.0／l000
D.4.0／1000
5.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，箱型臂起重機起重臂在水平面內(nèi)的直線度誤差不大于（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
起重機常選用（）鋼絲繩。
題型：單項選擇題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重機的工作機構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
橋門式起重機常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項選擇題
額定起重量是指起重機允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題