單項選擇題對汽車起重機和輪胎起重機，按照伸縮臂伸縮過程的不同，伸縮機構(gòu)可分為順序伸縮和同步伸縮兩種，根據(jù)《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）的規(guī)定，用于伸縮機構(gòu)的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于（）
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項選擇題當(dāng)上車相對于下車需要做回轉(zhuǎn)運動時，上、下車（）常常借助中心回轉(zhuǎn)接頭相連通。
A.操縱系統(tǒng)
B.運轉(zhuǎn)系統(tǒng)
C.電氣系統(tǒng)
D.液壓系統(tǒng)
2.單項選擇題《150t以下履帶起重機技術(shù)條件》（GB／T 14560—1993）規(guī)定，液壓式起重機吊鉤下降和變幅動作應(yīng)具有微動性能，微動速度應(yīng)不大于（）m／min。
A.2
B.3
C.5
D.6
3.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，對于具有吊重行駛功能的汽車起重機最低穩(wěn)定車速的測量，應(yīng)測定傳動系最低檔，當(dāng)?shù)鯉лd行駛所允許的最大額定起重量的（）時的最低穩(wěn)定速度。
A.30％
B.50％
C.800％
D.100％
4.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，主臂伸、縮時間的測定方法是：主臂以最高速度由全縮（或全伸）狀態(tài)，各試驗3次，分別取3次試驗結(jié)果的平均值作為主臂伸、縮時間的測定值。其試驗工況是支腿或輪胎處于規(guī)定的作業(yè)位置，并且（）
A.主臂仰角為60°，主鉤空載
B.主臂仰角為60°，額定載荷
C.主臂仰角為45°，主鉤空載
D.主臂仰角為45°，額定載荷
5.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，回轉(zhuǎn)速度測定時，基本臂為最大仰角，主鉤空載；回轉(zhuǎn)機構(gòu)以最高穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度，左、右回轉(zhuǎn)（），試驗重復(fù)3次，取平均值作為回轉(zhuǎn)速度的測定值。
A.90°
B.180°
C.360°
D.720°
最新試題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項選擇題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項選擇題
橋門式起重機常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點是（）。
題型：單項選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重機械按其功能和構(gòu)造特點，可分為三類，其中起重機的特點是（）。
題型：單項選擇題
因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。（）
題型：判斷題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負荷使用。（）
題型：判斷題