單項(xiàng)選擇題《軌道式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 19683—2005)規(guī)定,電阻器常串級電阻(包括直流電動(dòng)機(jī)的電樞回路電阻)按()工作制選擇。
A.長期
B.短期
C.斷續(xù)
D.間歇
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《軌道式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 19683—2005)規(guī)定,起升機(jī)構(gòu)()采用開式齒輪傳動(dòng)。
A.應(yīng)
B.不應(yīng)
C.宜
D.不宜
2.單項(xiàng)選擇題《軌道式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 19683—2005)規(guī)定,鋼絲繩用壓板固定在卷筒上時(shí),每端應(yīng)不少于3塊壓板,固定在卷筒側(cè)壁上時(shí)若用一塊板固定則單塊壓長度不少于()倍鋼絲繩直徑。
A.3
B.5
C.6
D.8
3.單項(xiàng)選擇題《港口大型裝卸機(jī)械防風(fēng)安全要求》(JT 399—-1999)規(guī)定,防風(fēng)裝置必須滿足在36.9m/s(沿海港口碼頭)()m/s(內(nèi)河港口碼頭)風(fēng)速下強(qiáng)風(fēng)順整機(jī)運(yùn)行方向作用,整機(jī)不發(fā)生滑移現(xiàn)象;亦可按訂購合同要求確定防風(fēng)裝置的抗風(fēng)能力。
A.25.5
B.32.6
C.36.9
D.55.6
4.單項(xiàng)選擇題港口大型裝卸機(jī)械防風(fēng)安全要求》(JT 399—-1999)規(guī)定,防風(fēng)裝置抗風(fēng)能力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()(鋼絲繩拉索與鏈條拉鎖的計(jì)算安全系數(shù)應(yīng)不小于3.5)。
A.1.25
B.2.5
C.3
D.3.5
5.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,液壓油箱應(yīng)有足夠的容量,在無冷卻裝置下,液壓油的循環(huán)周期應(yīng)不少于2min,工作油溫不超過()℃。
A.60
B.70
C.80
D.90
最新試題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
題型:單項(xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
題型:判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
題型:判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
題型:判斷題
按起重機(jī)械分類,卷揚(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
題型:單項(xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
題型:單項(xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
題型:單項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
題型:判斷題