單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,輪緣厚度磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)厚度的()%或輪緣厚度彎曲變形超過(guò)設(shè)計(jì)厚度()%時(shí),必須更換。
A.20;20
B.20;40
C.40;20
D.40;40
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,車(chē)輪踏面圓柱度大于()mm時(shí),應(yīng)重新加工。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
2.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496一1998)規(guī)定,車(chē)輪因磨損或其他缺陷重新加工后,踏面厚度減少量超過(guò)設(shè)計(jì)厚度的()%時(shí),必須更換。
A.10
B.15
C.20
D.25
3.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,車(chē)輪出現(xiàn)裂紋或車(chē)輪踏面出現(xiàn)直徑大于1.5 mm,深度大于()mm,且多于五處砂眼、氣孔、夾渣、麻點(diǎn)時(shí),必須更換。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
4.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,滑輪軸出現(xiàn)裂紋或滑輪軸徑的磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)軸徑的()時(shí),必須更換。
A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%
5.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,滑輪槽底半徑的磨損量超過(guò)鋼絲繩直徑的()時(shí),必須更換。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
最新試題
橋門(mén)式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
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起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
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輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
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題型:多項(xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
題型:判斷題
起重機(jī)常選用()鋼絲繩。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱(chēng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題