單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,減速器在正常潤(rùn)滑條件下,以工作轉(zhuǎn)速無負(fù)荷正反各運(yùn)轉(zhuǎn)1h后,軸承處溫升應(yīng)不超過()K。
A.45
B.60
C.75
D.90
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T 14737—2009)規(guī)定,多肢吊索的各肢受力要均勻,鏈?zhǔn)降跛骱弯摻z繩吊索肢間夾角不應(yīng)大于120°,纖維繩吊索除鉤套式外肢間夾角不應(yīng)超過()
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
2.單項(xiàng)選擇題《港口輪胎起重機(jī)》(GB/T 14743—2009)規(guī)定,停止在空中的載荷或起重臂,再次起升時(shí)不允許出現(xiàn)()動(dòng)作。
A.正向
B.反向
C.旋轉(zhuǎn)
D.擺動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,銷輪出現(xiàn)裂紋或磨損超過設(shè)計(jì)尺寸的()時(shí)應(yīng)更換。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
4.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,裝配修復(fù)或更換的圓錐齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于(),沿齒高方向不少于40%~70%。
A.20%~30%
B.30%~40%
C.35%~65%
D.40%~60%
5.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496一1998)規(guī)定,裝配己修復(fù)或更換的圓柱齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于(),沿齒高方向不少于40%~50%。
A.20%~30%
B.30%~40%
C.40%~50%
D.50%~60%
最新試題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()
題型:判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
題型:判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
題型:判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
題型:判斷題