A.隨形電纜
B.零線上車
C.安全隔離變壓器獲得
D.金屬結(jié)構(gòu)做回路
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A.電源的零線
B.相線
C.PE線
D.中性線
A.電氣設(shè)備的金屬外殼與電源中性線連接
B.電氣設(shè)備的金屬外殼與大地連接
C.電氣設(shè)備的金屬外殼經(jīng)電源中性線與大地可靠連接
D.電氣設(shè)備中性線與大地連接
A.大地
B.廠房地基
C.外部導(dǎo)電部分
D.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)
A.正常工作
B.尖峰電流
C.故障情況
D.超負(fù)荷
A.不帶電部分
B.帶電部分
C.金屬結(jié)構(gòu)
D.機(jī)構(gòu)
最新試題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。