土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

公路的組成部分包括（）等。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。