間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計(jì)算。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

路基土分為（）

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。