浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

草皮的鋪置方法有（）。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

路基土是（）。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。