按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

路基土分為（）

（）不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。