單項(xiàng)選擇題在《橋規(guī)》(JTJ023—85)中,對(duì)于主要由混凝土受壓破壞控制的軸心受壓、偏心受壓、斜截面受剪等構(gòu)件的工作條件系數(shù)γ?。ǎ?/strong>

A.0.95
B.1.0
C.1.1
D.1.25


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1.單項(xiàng)選擇題由鋼筋混凝土適筋梁從加載到破壞的整個(gè)過程可看出:受壓區(qū)混凝土應(yīng)力圖形在第Ⅱ階段為()。

A.三角形分布;
B.微曲的曲線形分布;
C.豐滿的曲線形分布;
D.矩形分布

2.單項(xiàng)選擇題決定混凝土標(biāo)號(hào)的強(qiáng)度是()。

A.棱柱體抗壓強(qiáng)度;
B.立方體抗壓強(qiáng)度;
C.彎曲抗壓強(qiáng)度;
D.軸心抗壓強(qiáng)度

3.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的基本計(jì)算方法有以下幾種,85年我國交通部頒布的《橋規(guī)》規(guī)定橋涵設(shè)計(jì)計(jì)算采用()。

A.容許應(yīng)力計(jì)算法;
B.破壞階段計(jì)算法;
C.極限狀態(tài)計(jì)算法;
D.單一系數(shù)極限狀態(tài)法

4.單項(xiàng)選擇題《橋規(guī)》確定混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的計(jì)算指標(biāo)為()的(0.8~0.86)倍。

A.混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度;
B.混凝土的棱柱體抗壓強(qiáng)度;
C.混凝土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度;
D.混凝土試塊的實(shí)際平均強(qiáng)度

最新試題

懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。

題型:判斷題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題