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單項(xiàng)選擇題裝配式鋼筋混凝土板橋的塊件之間設(shè)置橫向連接，其目的是（）。

A.減少車輛振動(dòng)；
B.增加行車道的美觀；
C.增強(qiáng)板橋的整體性；
D.避免塊件之間橫橋方向的水平位移

1.單項(xiàng)選擇題裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心簡(jiǎn)支板，在支點(diǎn)附近的頂面配置非預(yù)應(yīng)力鋼筋，其作用是用來(lái)承受（）。

A.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的拉應(yīng)力；
B.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的壓應(yīng)力；
C.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的剪應(yīng)力；
D.活載產(chǎn)生的拉應(yīng)力

2.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土整體式斜交板橋，當(dāng)跨徑與板寬之比小于1.3時(shí)，根據(jù)受力特性，分布鋼筋方向應(yīng)為（）。

A.垂直于支承邊；
B.垂直于自由邊；
C.平行于支承邊；
D.平行于自由邊

3.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土整體式斜交板橋，當(dāng)跨徑與板寬之比大于或等于1.3時(shí)，根據(jù)受力特性，主鋼筋方向應(yīng)是（）。

A.垂直于支承邊；
B.垂直于自由邊；
C.平行于支承邊
D.平行于自由邊

4.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土行車道板內(nèi)主鋼筋可以不彎起，也可以彎起，當(dāng)彎起時(shí)要注意，通過(guò)支點(diǎn)的不彎起鋼筋，每米板寬內(nèi)不少于（），截面積也不得少于主鋼筋截面積的1／4。

A.2根；
B.3根；
C.4根；
D.5根

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于既承受正彎矩，又承受負(fù)彎矩的大跨徑懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，其承重結(jié)構(gòu)往往采用（）。

A.實(shí)心板；
B.空心板；
C.肋梁；
D.箱梁