A.10%
B.15%
C.20%
D.24%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.35%
B.40%
C.50%
D.60%
A.無泄露現(xiàn)象
B.無異常的噪聲
C.無管道振動
D.無升溫現(xiàn)象
A.檢查轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂可靠不變形。
B.轉(zhuǎn)向縱橫拉桿連接可靠不變形。
C.轉(zhuǎn)向各部件是否噴涂防銹漆。
D.球頭間隙及前輪軸承間隙適當(dāng),不應(yīng)有松曠現(xiàn)象。
A.怠速轉(zhuǎn)速正常
B.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響
C.無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象
D.最高速空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速正常
A.動力大小
B.啟動性能
C.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
D.發(fā)動機(jī)排放是否升國三標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
在應(yīng)急過程中,人群疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵。
對不依法處理農(nóng)機(jī)事故或者不依法出具農(nóng)機(jī)事故認(rèn)定書等有關(guān)材料的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任
應(yīng)急管理是一個動態(tài)過程,分為4個階段。為有效應(yīng)對突發(fā)事件需要事先采取相應(yīng)措施的階段,稱為準(zhǔn)備階段
為保證事故調(diào)查的公正,準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因,發(fā)生重大農(nóng)機(jī)事故后,地(市)級農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)派員參與事故的調(diào)查處理。
農(nóng)機(jī)事故損害賠償費(fèi)原則上應(yīng)當(dāng)一次性結(jié)算付清。對不明身份死者的人身損害賠償,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將賠償費(fèi)交付有關(guān)部門保存,待損害賠償權(quán)利人確認(rèn)后,通知有關(guān)部門交付損害賠償權(quán)利人
農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場勘查之日起10日內(nèi),作出農(nóng)機(jī)事故認(rèn)定,并制作()。對肇事逃逸案件,應(yīng)當(dāng)自查獲肇事機(jī)械和操作人后()內(nèi)制作農(nóng)機(jī)事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行鑒定的,應(yīng)當(dāng)自收到鑒定結(jié)論之日起內(nèi),制作農(nóng)機(jī)事故認(rèn)定書。
農(nóng)機(jī)事故處理員在事故調(diào)查處理期間擅離職守,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任
拖拉機(jī)駕駛證遺失的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)向拖拉機(jī)駕駛證核發(fā)地農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)。符合規(guī)定的,農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()日內(nèi)補(bǔ)發(fā)拖拉機(jī)駕駛證。
經(jīng)核查無法證明農(nóng)機(jī)事故事實(shí)存在,或不在管轄范圍內(nèi)的,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作農(nóng)機(jī)事故不予立案(調(diào)解)通知書,注明理由,送達(dá)當(dāng)事人
在應(yīng)急響應(yīng)過程中,為消除、減少事故危害,防止事故擴(kuò)大或惡化,最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動是指應(yīng)急保障。