A.1949;德國(guó)
B.1939;德國(guó)
C.1949;英國(guó)
D.1939;美國(guó)
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A.可以按照人的意志改變其運(yùn)行
B.不按照天體力學(xué)規(guī)律運(yùn)行
C.其運(yùn)行軌道固定不變
D.基本上按照天體力學(xué)規(guī)律運(yùn)行但不能改變其運(yùn)行軌道
A.1971;1984
B.1981;1981
C.1971;1981
D.1981;1982
最新試題
中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門(mén)的職能是行政決策?()
機(jī)場(chǎng)的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場(chǎng)所具備的與使用該機(jī)場(chǎng)最高類(lèi)別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來(lái)說(shuō),可起降航空器機(jī)身越長(zhǎng)、寬度越大,消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng),級(jí)別越()
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。
根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場(chǎng)是指人類(lèi)在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱(chēng)縮寫(xiě)為()
現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。