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A、索鞍預(yù)偏量;
B、基準(zhǔn)索線形(標(biāo)高);
C、主纜索股間的相對(duì)位置關(guān)系;
D、吊桿承載力
A、施工控制網(wǎng)的作用之一是放樣各橋墩位置;
B、施工放樣的目的是將圖上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定出來,作為施工的依據(jù);
C、1000米~2000米特大橋施工水準(zhǔn)測(cè)設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測(cè)量要求;
D、對(duì)于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差不超過±20(mm)
A、恒載、車輛荷載及其影響力,其他荷載和外力;
B、永久荷載、可變荷載、偶然荷載;
C、永久荷載、基本可變荷載、偶然荷載;
D、恒載、汽車荷載、風(fēng)力、地震力等。
A、公稱直徑;
B、強(qiáng)度
C、整根最大負(fù)荷,屈服負(fù)荷;
D、伸長率、松馳率;
E、冷彎角。
最新試題
中標(biāo)人的基本條件有哪兩點(diǎn)?
噴混植生邊坡坡率不陡于()。
因工程設(shè)計(jì)變更,監(jiān)理工程師下達(dá)了某部分工程的暫時(shí)停工令,使承包商的三臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閉置,對(duì)承包商的設(shè)備閉置損失補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)按()計(jì)算。
鋼表面清理作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
標(biāo)底編制的基本原則是()。
在FIDIC合同條件中,載明的工程分包方式為()。
在FIDIC合同條件中,規(guī)定由業(yè)主和承包商聯(lián)合保險(xiǎn)的項(xiàng)目有()。
框構(gòu)橋的涵頂進(jìn)工序有()
圬工梁拱劣化梁體損傷AA級(jí)病害內(nèi)容有()
根據(jù)FIDIC合同條件的規(guī)定,下列表述哪些是錯(cuò)誤的()。