A、出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)生人身事故
C、設(shè)備危險時
D、電壓不平衡時
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A、5~10
B、15~20
C、20~30
D、35~40
A、接線牢固
B、儀表齊全,指示準確
C、不缺油和水
D、無螺絲松動
A、不準用手電
B、不準吸煙
C、不準用打火機
D、應戴防護眼鏡
A、每年更換一次
B、清洗6次以后更換
C、兩年更換一次
D、清洗2次以后更換
A、顏色變綠時
B、顏色變紅時
C、標記在10~20
D、標記在20~30
最新試題
油機啟動運行時應做哪些檢查?
便攜式汽油機,在其運轉(zhuǎn)供電時,要有專人在場,在燃油不足時,必須()后方可添加燃油。
柴油機在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
柴油機起動后應立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力,在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應立即()。
普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間?()
發(fā)電機房、儲油間的照明應采用()。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時,必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會()。
柴油機運轉(zhuǎn)過程中,操作人員應隨時注意檢測,除觀察各種儀表儀器外,還應從()、()、()等方法,掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加,故障原因一般是()。