粘油類鐵路槽車卸油加熱時(shí)，進(jìn)汽管道壓力不得超過（）。

通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。

防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時(shí)，（），可判斷為電源故障。

以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有（）。

我國采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫容量。

《HSE作業(yè)計(jì)劃書》是基層組織按照HSE管理體系組織要求，針對（），為實(shí)現(xiàn)HSE管理的方針目標(biāo)而編制的書面文件。

新版操作規(guī)程中用操作者代號表明操作者的崗位，其中班長用符號（）表示。

充油管線因砂眼或腐蝕滲漏，應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、（）進(jìn)行處理。

危害識別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、（）、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。

對于埋地管線應(yīng)檢查閥門井處以及管線上方周圍土壤有無滲漏現(xiàn)象，并應(yīng)借助專門儀器對埋地（）年以上的管線，每年進(jìn)行一次防腐層完好情況的檢查。