A.先開待進(jìn)油罐,再關(guān)閉原進(jìn)油油罐
B.同時開待進(jìn)油罐及關(guān)閉原進(jìn)油油罐
C.先在關(guān)閉原進(jìn)油油罐,再開待進(jìn)油罐
D.開啟待進(jìn)油罐
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A.5min,10min
B.10min,5min
C.10min,15min
D.15min,10min
A.閥門大蓋
B.法蘭螺栓
C.填料壓蓋
D.手輪銅套
A.50mm
B.80mm
C.100mm
D.125mm
A.單向流向
B.體積小,重量輕,流阻小
C.密封不好
D.體積大,重量重,流阻大
A.Pg≤1.6MPa的灰鑄鐵閥
B.Pg>1.6MPa的灰鑄鐵閥
C.Pg≥3.5MPa的碳素鋼閥
D.Pg﹤2.5MPa的碳素鋼閥
最新試題
以下消防泵試運(yùn)前的檢查內(nèi)容描述不正確是()。
理想容量、儲存容量、作業(yè)容量稱為油罐容量。
通常儲存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。
防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時,(),可判斷為電源故障。
以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有()。
防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒后,(),說明液位開關(guān)工作正常。
油品加熱前應(yīng)先打開加熱器()。
汽車罐車發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)與油罐及泵油系統(tǒng)距離不得小于()。
我國采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫容量。
充油管線因砂眼或腐蝕滲漏,應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、()進(jìn)行處理。