設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。