工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

儲煤場上推土機配合斗輪機作業(yè)時，應(yīng)保持2m的距離。

程控運行中，當發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

設(shè)備故障停機但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。