輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

壓力的國(guó)際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

設(shè)備故障停機(jī)但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。