程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運(yùn)行時(shí)跑便。

在緊急情況下，任何人都可以對機(jī)車發(fā)出“停止信號”，要求立即停車。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。