A.架構(gòu)
B.膠帶
C.滾筒
D.導(dǎo)料槽
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A.支撐空載段皮帶
B.拉緊
C.連接架構(gòu)
D.增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度
A.拉緊
B.輸煤
C.支撐膠帶
D.穩(wěn)定運(yùn)行
A.卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等。
B.鐵路、軌道、機(jī)車和輸煤設(shè)備等。
C.卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場、卸煤機(jī)械等。
D.采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場設(shè)備、配煤設(shè)備等。
A.給配煤
B.輸煤
C.卸煤
D.附屬
A.500
B.550
C.600
D.650
最新試題
煤中的水分越大,流動(dòng)性越差。
布袋除塵和靜電除塵均屬于干法除塵。
帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng),有良好的手驅(qū)動(dòng)性能。
斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種:回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。
緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。
在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的,而且是越多越好。
輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。
翻車機(jī)零位時(shí),翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn),軌端頭應(yīng)留有10~15mm的間隙。
帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。
翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。