設(shè)備故障停機(jī)但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

儲煤場上推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持2m的距離。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。