壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

設(shè)備故障停機(jī)但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動(dòng)，應(yīng)立即急停設(shè)備。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

“急?！卑粹o嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。