A.圓曲線和緩和曲線
B.縱坡線和豎曲線
C.直線和平曲線
D.直線和豎曲線
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A.初步設(shè)計
B.施工圖設(shè)計
C.可行性研究
D.技術(shù)設(shè)計
A.一階段設(shè)計
B.二階段設(shè)計
C.三階段設(shè)計
D.四階段設(shè)計來
A.公路建設(shè)工程是固定子在土地上的構(gòu)筑物
B.公路建設(shè)工程主要是土建工程,任何施工單位都可參與修建
C.公路建設(shè)工程規(guī)模大、周期長,是線形的施工現(xiàn)場
D.公路建設(shè)工程使用勞動力較多,所有工程都可使用民工來修建
A.推土機(jī)推土,裝載機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)土
B.推土機(jī)推運(yùn)土方
C.挖掘機(jī)挖、裝土,自卸汽車運(yùn)土
D.鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)土方
A.100~200m
B.200~400m
C.400~600m
D.600~800m
最新試題
在施工活動中,同時存在著資金運(yùn)動和物質(zhì)運(yùn)動,只有當(dāng)兩種運(yùn)動取得平衡時,施工活動才能順利進(jìn)行。()
通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()
施工準(zhǔn)備工作只需在施工前進(jìn)行。()
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()
場地清理和大型臨時設(shè)施建設(shè),應(yīng)在建設(shè)項目的主體工程開工之前完成,常稱為三通一平。()
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。()
因物價變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨處理,即進(jìn)行價格調(diào)整。()
聯(lián)合計量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場解決分歧,減少爭議。()