柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。