汽車空調(diào)通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（）

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎(chǔ)的。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。