A．24．5m
B．26．0m
C．27．5m
D．28．0m
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A．水流方向較平順的河岸灘地邊緣，不受主流沖刷的路堤邊坡
B．受洪水沖刷，但無滾石的地段和大石料缺少地區(qū)
C．水流方向較平順，無嚴重局部沖刷地段，已被水侵的路堤邊坡及河岸
D．水流急、沖刷嚴重地段及無石料地區(qū)
A．嵌補
B．噴漿
C．錨固
D．勾縫
A．坡面防護、沖刷防護和支擋構(gòu)造物三大類
B．植物防護、坡面處治、護坡、護面墻四大類
C．草皮防護、砌石防護、砌預制塊防護、現(xiàn)澆混凝土防護四大類
D．植物防護、坡面處治、護坡、護面墻、擋土墻五大類
A．排水槽
B．暗溝
C．隔離層
D．滲井
A．排水槽
B．暗溝
C．滲溝
D．滲井
最新試題
邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：邊坡防護結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為（）年。
混凝土預制構(gòu)件應工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機進行生產(chǎn)。
路基擋土墻伸縮縫應沿擋土墻縱向每隔（）或在與其他建筑相接處設置。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應超過（）m。
土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須（）坡面，確保坡面排水暢通，框架梁應設帶截水緣的鑲邊并一體澆注。
砂墊層的作用是什么？
增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？
鐵路邊坡防護及防排水工程應按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設計，其功能應滿足鐵路工程（）的要求。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應超過（）m。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在中～強膨脹巖土地段不應超過（）m。