赤道地區(qū)的科氏力很小，近乎為零。

由于深層環(huán)流的影響，英國相較于其他中高緯度地區(qū)（西伯利亞、加拿大等）來說溫暖濕潤。

渦旋探測方法可以分為拉格朗日渦旋識(shí)別方法和歐拉渦旋識(shí)別方法，其中歐拉渦旋識(shí)別方法是基于海表漂流浮標(biāo)軌跡的渦旋識(shí)別。

海洋中尺度渦旋是能量級(jí)串的重要通道。

內(nèi)波和波浪都是發(fā)生在海洋內(nèi)部的波動(dòng)。

船只的運(yùn)動(dòng)會(huì)在海洋內(nèi)部誘導(dǎo)內(nèi)波，增加船只的動(dòng)能，從而導(dǎo)致船只行駛速度的加速。

對(duì)于大尺度波動(dòng)，由于羅斯貝數(shù)遠(yuǎn)小于1，故可將水平運(yùn)動(dòng)方程的非線性項(xiàng)略去。

羅斯貝波總是向東傳播。

赤道逆流的流動(dòng)方向?yàn)樽晕飨驏|。

內(nèi)波是由偉大的探險(xiǎn)家南森首次發(fā)現(xiàn)的。