A、1984
B、1985
C、1994
D、1995
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A、1967
B、1977
C、1987
D、1997
A.挪威
B.瑞典
C.芬蘭
D.丹麥
A、1965
B、1966
C、1967
D、1968
A、波形斜面
B、凸形斜面
C、凹形斜面
D、等齊斜面
A、后方交會(huì)法
B、利用直長(zhǎng)地物法
C、利用明顯地形點(diǎn)法
D、利用指北針標(biāo)定法
最新試題
個(gè)人賽是運(yùn)動(dòng)員單個(gè)競(jìng)賽,成績(jī)?nèi)Q于個(gè)人的定向運(yùn)動(dòng)技能。
沿線運(yùn)動(dòng)法就是沿著那些線狀物確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線,“依線運(yùn)動(dòng)”抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。
等高線以相鄰等高線的寬窄顯示山體的坡度。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差,欠清晰,地圖的表現(xiàn)力差,給識(shí)圖和用圖方面帶來一定的困難。但是,單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用,單色地圖成圖快,省時(shí),經(jīng)濟(jì)。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯(cuò)標(biāo)網(wǎng),直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有:日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
指示運(yùn)動(dòng)法是一種以手指夾住地圖,手指隨實(shí)地運(yùn)動(dòng)位置的運(yùn)動(dòng)在地圖上做相應(yīng)的移動(dòng),以此確定和引導(dǎo)定向運(yùn)動(dòng)。
若判定點(diǎn)在山頂或鞍部而且高程注記不明確時(shí),則以其下一級(jí)的等高曲線的高程注記加上二分之一的基本等高距作為其海拔高度。
檢查點(diǎn)的主要功能是:構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段,然后組合成一條好的比賽路線。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。